 | | Ανελκυστήρες ασανσέρ VP-LIFT |
| | |
|  | |
 Save Programme
Ανελκυστήρες χωρίς μηχανοστάσιο (MRLs)
Οι ανελκυστήρες του Save Program μπορούν να προσαρμοσθούν σε μεγάλη γκάμα απαιτήσεων του πελάτη σε ότι αφορά τη διάταξη και το φινίρισμα. Επίσης είναι σχεδιασμένοι ώστε να παρέχουν το ίδιο επίπεδο ασφαλείας με τους παραδοσιακούς ανελκυστήρες. Συμμορφώνονται με την οδηγία περί ανελκυστήρων (95/16/CE), καθώς ο σχεδιασμός και η παραγωγή τους διέπονται από το πρότυπο διαχείρισης ποιότητας ISO 9000:2000 όπως προβλέπεται από το παράρτημα ΧΙΙΙ της οδηγίας. Κάθε μοντέλο της γραμμής παραγωγής SAVE συνοδεύεται από πιστοποιητικό εξέτασης τύπου EC , το οποίο έχει εκδοθεί από κοινοποιημένο οργανισμό.
Το πρόγραμμα SAVE είναι ένα ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα, που προσφέρει δυνατότητα επιλογής μεταξύ διαφορετικών σχεδιαστικών απόψεων (μερική ή ολική απουσία του παραδοσιακού χώρου του μηχανοστασίου) και τεχνολογιών (υδραυλική ή ηλεκτρική), με αποτέλεσμα την μεγαλύτερη ελευθερία σχεδιασμού σε μικρότερο κόστος. Η απουσία του μηχανοστασίου και η ευελιξία των λύσεων, που εγγυάται η IGV, κάνουν τους ανελκυστήρες του προγράμματος SAVE μία πλεονεκτική επιλογή για τον σχεδιαστή, τον εγκαταστάτη και τον χρήστη.
Kατεβάστε το pdf
- Idrofit
Υδραυλικός ανελκυστήρας με αντλία και πίνακα ελέγχου μέσα σε ερμάριο
Τα μηχανήματα καταλαμβάνουν 0,5m2 (πλάτος 950mm, βάθος 550mm), σε αντίθεση με τα 3m2 περίπου που θα απαιτούσε ο χώρος ενός παραδοσιακού μηχανοστασίου(για παράδειγμα: πλάτος 1500mm, βάθος 2000mm). Όλα τα εξαρτήματα όπως οι διακόπτες κινήσεως και φωτισμού, ο θερμοστάτης που ελέγχει τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος και τα φώτα, βρίσκονται τώρα εγκατεστημένα μέσα στο ερμάριο, ύψους 2m (ελάχιστο ύψος που επιτρέπει την διεξαγωγή της συντήρησης).
Ο κινητήριος μηχανισμός και ο πίνακας ελέγχου βρίσκονται πολύ κοντά, απλοποιώντας έτσι τις διαδικασίες εγκατάστασης, συντήρησης και διαδικασίες έκτακτης ανάγκης. Οι διαστάσεις του ερμαρίου παραμένουν οι ίδιες, ανεξάρτητα από τα χαρακτηριστικά του μηχανήματος (ωφέλιμο φορτίο, ταχύτητα, αριθμός στάσεων): μπορεί να εγκατασταθεί κοντά στο φρέαρ ή και να βρίσκεται 15÷20 μέτρα από τον ανελκυστήρα (ανάλογα με την όδευση της υδραυλικής σωλήνωσης). Εάν δεν απαιτείται η πυραντοχή του φρέατος, τότε μέρος του ερμαρίου ή ολόκληρο μπορεί να τοποθετηθεί μέσα στον τοίχο, μειώνοντας έτσι το απαιτούμενο βάθος.
Η συντήρηση των μηχανημάτων δεν απαιτεί πρόσβαση στο εσωτερικό του φρέατος, όπως χρειάζονται οι ανελκυστήρες με τον κινητήριο μηχανισμό μέσα στο φρεάτιο. Ανοίγοντας το ερμάριο, με ένα ειδικό κλειδί, προσδιορίζεται ο χώρος που χρειάζεται για την συντήρηση και για τις διαδικασίες έκτακτης ανάγκης. Η εγκατάσταση των μηχανημάτων είναι παρόμοια με αυτή ενός παραδοσιακού ανελκυστήρα.
Διατίθενται πιστοποιημένα μοντέλα μας που καλύπτουν μεγάλη γκάμα αναγκών σε ότι αφορά το ωφέλιμο φορτίο, το μέγεθος των μηχανημάτων, τα φινιρίσματα και το είδος και το μέγεθος των θυρών ορόφου και θαλάμου.
Υδραυλικός ανελκυστήρας με αντλία και πίνακα ελέγχου μέσα στο φρέαρ σε οποιοδήποτε όροφο.
Το μοντέλο Superidrofit έχει τον κινητήριο μηχανισμό μέσα στο φρέαρ του ανελκυστήρα. Ο πίνακας ελέγχου και oι διακόπτες φωτισμού και κίνησης είναι  τοποθετημένα μέσα στο πλαίσιο της θύρας.
Πλεονεκτήματα
Δεν χρειάζεται μηχανοστάσιο. Οι διακόπτες κινήσεως και φωτισμού, ο θερμοστάτης που ελέγχει τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος και τα φώτα, είναι τοποθετημένα μέσα στο πλαίσιο της θύρας. Ο όροφος στον οποίο ο κινητήριος μηχανισμός και τα ηλεκτρικά είναι τοποθετημένα, μπορεί να είναι ο χαμηλότερος, ένας οποιοδήποτε ενδιάμεσος ή ακόμα και ο τελευταίος.
Οι ελάχιστες διαστάσεις της άνω και κάτω απόληξης είναι οι ίδιες με αυτές ενός κοινού ανελκυστήρα με μηχανοστάσιο. Με άλλα λόγια η τοποθέτηση του κινητήριου μηχανισμού στο φρεάτιο δεν επηρεάζει το βάθος του φρεατίου και το ύψος της άνω απόληξης. Ο κινητήριος μηχανισμός και ο πίνακας ελέγχου είναι πολύ κοντά ο ένας στον άλλο. Αυτό απλοποιεί τις λειτουργίες ανύψωσης, συντήρησης και εκτάκτου ανάγκης. Τα επίπεδα θορύβου είναι τα ίδια όπως στον κοινό ανελκυστήρα. Ο κινητήριος μηχανισμός είναι πολύ λεπτός.
Έτσι το μέγεθος του φρεατίου δεν αυξάνεται εξαιτίας του. Διαθέσιμες διευθετήσεις: 1 είσοδος θαλάμου, 2 απέναντι, 2 παραπλεύρως
Ασφάλεια
Οι διαδικασίες εκτάκτου ανάγκης εκτελούνται από το πλατύσκαλο του ορόφου, ανοίγοντας το ερμάριο στο πλαίσιο της πόρτας που είναι τοποθετημένος ο κινητήριος μηχανισμός. Ο κινητήριος μηχανισμός σύρεται έξω από το ερμάριο (πάνω στο πλατύσκαλο) για την πιο εύκολη επιθεώρηση και συντήρηση του. Οι λειτουργίες εκτάκτου ανάγκης μπορούν να εκτελεστούν εύκολα από οποιονδήποτε χρήστη κατάλληλα εκπαιδευμένο χωρίς να συρθεί έξω ο κινητήριος μηχανισμός.
Όπως για τα μοντέλα Idrofit, η εγκατάσταση του ανελκυστήρα είναι παρόμοια με αυτή ενός κοινού υδραυλικού ανελκυστήρα. Οι λειτουργίες συντήρησης δεν είναι ανάγκη να διεξαχθούν από το εσωτερικό του φρέατος όπως θα απαιτούσε ένα μοντέλο υδραυλικού ανελκυστήρα με τη μονάδα ισχύος μέσα στο φρεάτιο. Με το Superidrofit, τα εξαρτήματα του κινητήριου μηχανισμού είναι προσπελάσιμα από τον όροφο.
Ηλεκτροκίνητος ανελκυστήρας με τη μηχανή μέσα στο φρεάτιο και άμεση ανάρτηση (1:1)
Τα μοντέλα ELEKTROFIT χαρακτηρίζονται από την τοποθέτηση του κινητήριου μηχανισμού μέσα στο φρεάτιο. Ο πίνακας ελέγχου, οι διακόπτες κίνησης και φωτισμού είναι τοποθετημένοι μέσα σε ένα ερμάριο δίπλα από την πόρτα ορόφου.
Πλεονεκτήματα
Δεν χρειάζεται μηχανοστάσιο. Ο μηχανή βρίσκεται εξολοκλήρου εντός του φρεατίου, αποφεύγοντας έτσι έκτακτες οικοδομικές εργασίες. Το μεγαλύτερο μέρος του φορτίου εφαρμόζεται επί των οδηγών θαλάμου και αντίβαρου, και για αυτό δεν απαιτούνται φέρουσες δοκίδες που στερεώνονται στους τοίχους του φρέατος.
Μέσα στο ερμάριο δίπλα από την πόρτα ορόφου είναι όλα τα εξαρτήματα, κανονικά εγκατεστημένα όπως σε ένα κοινό μηχανοστάσιο (ο πίνακας ελέγχου, οι κύριοι και μη διακόπτες, ο θερμοστάτης για την ανίχνευση θερμοκρασίας, οι λάμπες φωτισμού κ.λ.π).
Στα μοντέλα ELEKTROFIT ο θόρυβος και οι δονήσεις που προκαλούνται από τη μηχανή περιορίζονται, καθώς η μηχανή είναι τοποθετημένη στο φρεάτιο, ενώ κάποια ανταγωνιστικά μοντέλα με τον κινητήριο μηχανισμό τοποθετημένο στην κορυφή του φρέατος μεταδίδουν δονήσεις στους γειτονικούς χώρους.
Χάρη στον έλεγχο της ταχύτητας μέσω της συχνότητας (εξελιγμένο inverter), αυτοί οι ανελκυστήρες εξασφαλίζουν υψηλή άνεση μεταφοράς, μειωμένη κατανάλωση ρεύματος και βέλτιστη διαχείριση των αιχμών, μειωμένες μηχανικές φορτίσεις και χαμηλή θερμοκρασία της μηχανής.
Ασφάλεια
Η λειτουργία εκτάκτου ανάγκης μπορεί να διεξαχθεί από το εξωτερικό του φρέατος, ανοίγοντας το ερμάριο. Περιλαμβάνει βοηθητικό σύστημα λειτουργίας εκτάκτου ανάγκης που εγγυάται την κίνηση του θαλάμου ακόμα και σε περίπτωση βλάβης της περιέλιξης του κινητήρα, του πηνίου του φρένου, της πλακέτας του πίνακα ελέγχου.
Το βοηθητικό σύστημα λειτουργίας εκτάκτου ανάγκης λειτουργεί ακόμα και σε περίπτωση διακοπής ρεύματος. Η μηχανή τοποθετείται στο φρεάτιο πάνω σε πλαίσιο, έτσι η θέση της είναι εξαιρετικά σταθερή και η συντήρηση διεξάγεται από το πάτωμα του φρεατίου. Ο έλεγχος της θέσης του θαλάμου κατά τη διάρκεια της συντήρησης της μηχανής διασφαλίζεται από ένα σύστημα ασφαλείας ειδικής σχεδίασης.
- Elektrofit 21
Ηλεκτροκίνητος ανελκυστήρας με το κινητήριο μηχανισμό μέσα στο φρεάτιο και έμμεση ανάρτηση (2:1)
Τα μοντέλα ELEKTROFIT 21 διαφέρουν από τα μοντέλα ELEKTROFIT ως προς τον τύπο ανάρτησης: άμεση (1:1) για ELEKTROFIT, έμμεση (2:1) για ELEKTROFIT21. Σε γενικές γραμμές τα μοντέλα είναι ισοδύναμα ως προς τα χαρακτηριστικά ασφαλείας. Οι διαστάσεις του φρέατος είναι κατά πολύ μειωμένες στο ELEKTROFIT21.
Το μεγαλύτερο μέρος του φορτίου εφαρμόζεται επί των οδηγών θαλάμου και αντίβαρου, και για αυτό δεν απαιτούνται φέρουσες δοκίδες που στερεώνονται στους τοίχους του φρέατος. Στα μοντέλα ELEKTROFIT ο θόρυβος και οι δονήσεις που προκαλούνται από τη μηχανή περιορίζονται, καθώς η μηχανή είναι τοποθετημένη στο φρεάτιο, ενώ κάποια ανταγωνιστικά μοντέλα με τον κινητήριο μηχανισμό τοποθετημένο στην κορυφή του φρέατος μεταδίδουν δονήσεις στους γειτονικούς χώρους. Χάρη στον έλεγχο της ταχύτητας μέσω της συχνότητας (εξελιγμένο inverter), αυτοί οι ανελκυστήρες εξασφαλίζουν υψηλή άνεση μεταφοράς, μειωμένη κατανάλωση ρεύματος και βέλτιστη διαχείριση των αιχμών, μειωμένες μηχανικές φορτίσεις και χαμηλή θερμοκρασία της μηχανής.
Εκδόσεις με ονομαστικό φορτίο μέχρι 630 Kg.
Η κάτοψη αφορά τον όροφο όπου είναι τοποθετημένα ο πίνακας ελέγχου και τα μηχανήματα. Στους άλλους ορόφους εννοείται ότι στη θέση του ερμαρίου εμφανίζεται τοιχοποιία.
Εκδόσεις με ονομαστικό φορτίο μέχρι 1000 Kg.
Η κάτοψη αφορά τον όροφο όπου είναι τοποθετημένα ο πίνακας ελέγχου και τα μηχανήματα. Στους άλλους ορόφους εννοείται ότι στη θέση του ερμαρίου εμφανίζεται τοιχοποιία.
- Cabifit
Ηλεκτροκίνητος ανελκυστήρας με το μηχανοστάσιο μέσα σε ερμάριο δίπλα στο φρέαρ
Τα μοντέλα CABIFIT χαρακτηρίζονται από το ότι τα μηχανήματα (κινητήριος μηχανισμός, πίνακας ελέγχου, διακόπτες κίνησης και φωτισμού) περιέχονται σε ένα ερμάριο. Διατίθεται μεγάλη γκάμα λύσεων, για διάφορα φορτία, διαστάσεις και φινιρίσματα θαλάμων, διαστάσεις και είδη θυρών.
Πλεονεκτήματα
Τα μηχανήματα καταλαμβάνουν επιφάνεια μικρότερη από 0,4m2 (πλάτος 950mm, βάθος 400mm), αντί για 4m2 που απαιτεί ένα παραδοσιακό μηχανοστάσιο.
Το ερμάριο μπορεί να τοποθετηθεί σε οποιαδήποτε στάση. Έχει ύψος 2 μέτρα, που είναι το ελάχιστο ύψος για την περιοχή όπου διεξάγεται η συντήρηση. Οι διαστάσεις του ερμαρίου είναι πάντα οι ίδιες, ανεξάρτητα από τα χαρακτηριστικά της εγκατάστασης(φορτίο, ταχύτητα και αριθμός στάσεων). Ο πίνακας ελέγχου και ο κινητήριος μηχανισμός είναι πολύ κοντά. Αυτό κάνει την εγκατάσταση, τη συντήρηση και τις διαδικασίες εκτάκτου ανάγκης εύκολες. Το μεγαλύτερο μέρος του φορτίου εφαρμόζεται επί των οδηγών θαλάμου και αντίβαρου, και για αυτό δεν απαιτούνται φέρουσες δοκίδες που στερεώνονται στους τοίχους του φρέατος.
Όπως τα μοντέλα ELEKTROFIT, χάρη στον έλεγχο της ταχύτητας μέσω της συχνότητας (εξελιγμένο inverter), αυτοί οι ανελκυστήρες εξασφαλίζουν υψηλή άνεση μεταφοράς, μειωμένη κατανάλωση ρεύματος και βέλτιστη διαχείριση των αιχμών, μειωμένες μηχανικές φορτίσεις και χαμηλή θερμοκρασία της μηχανής.
Ασφάλεια
Ανοίγοντας το ερμάριο, με ένα ειδικό κλειδί, προσδιορίζεται ο χώρος που χρειάζεται για την συντήρηση και για τις διαδικασίες έκτακτης ανάγκης. Η συντήρηση των μηχανημάτων δεν απαιτεί πρόσβαση στο εσωτερικό του φρέατος, όπως χρειάζονται οι ανελκυστήρες με τον κινητήριο μηχανισμό μέσα στο φρεάτιο.
Σε σχέση με τους ανελκυστήρες όπου η μηχανή είναι τοποθετημένη στην άνω απόληξη του φρέατος, η συναρμολόγηση αποδεικνύεται προφανώς απλούστερη και η συντήρηση γίνεται «με τα πόδια στη γη» (η μηχανή είναι τοποθετημένη πάνω σε πλαίσιο που εδράζεται στο έδαφος). Έτσι δεν απαιτούνται συσκευές που ακινητοποιούν τον θάλαμο όταν εκτελείται η συντήρηση της μηχανής, ούτε έλεγχος της μηχανής από το εξωτερικό του φρέατος. Οι λειτουργίες εκτάκτου ανάγκης μπορούν να εκτελεσθούν από οποιοδήποτε εκπαιδευμένο άτομο και για οποιοδήποτε βλάβη.
Ηλεκτροκίνητος ανελκυστήρας με τον κινητήριο μηχανισμό μέσα στο φρέαρ, με πρόσβαση έξω από αυτό
Το μοντέλο CABIFIT DF χαρακτηρίζεται από την τοποθέτηση της μηχανής στο εσωτερικό του φρέατος σε ένα πλευρικό τοίχο και προστατευμένο από την εξωτερική πλευρά με θύρα επισκέψεως που ασφαλίζει με κλειδαριά. Ο πίνακας ελέγχου και οι διακόπτες κινήσεως και φωτισμού είναι τοποθετημένα μέσα σε ερμάριο, δίπλα από την πόρτα οποιουδήποτε ορόφου.
Τα πλεονεκτήματα είναι τα ίδια με αυτά του CABIFIT. Ωστόσο το CABIFIT-DF έχει το πλεονέκτημα να μην χρειάζεται χώρο για το ερμάριο πλάι στο φρέαρ. Το ελάχιστο πάχος του φέροντος τοίχου πρέπει να είναι 200mm και το πλάτος του φρέατος να είναι μεγαλύτερο κατά 50mm.
Οι διαστάσεις του ερμαρίου που περιέχει τον πίνακα ελέγχου και την οπή του τοίχου για τη στερέωση της μηχανής, παραμένουν σταθερές ανεξάρτητα από τα χαρακτηριστικά της εγκατάστασης. Τόσο το ερμάριο όσο και η μηχανή μπορούν να τοποθετηθούν σε οποιοδήποτε όροφο.
- Overfit
Ανελκυστήρας χωρίς μηχανοστάσιο (MRL)
Τα μοντέλα OVERFIT χαρακτηρίζονται από:
Μοντέλα ανελκυστήρων χωρίς μηχανοστάσιο
κινητήριος μηχανισμός μέσα στο φρεάτιο, στην άνω απόληξη
Ηλεκτρική μηχανή ανύψωσης τύπου Gearless
Ο πίνακας ελέγχου, οι διακόπτες κίνησης και φωτισμού είναι τοποθετημένοι μέσα σε ένα ερμάριο δίπλα από την τελευταία πόρτα ορόφου.
Εναλλακτικά, ο πίνακας ελέγχου μπορεί να τοποθετηθεί εντός του φρέατος, δίπλα από την μηχανή. Στον τελευταίο όροφο τοποθετείται ένα μικρό ερμάριο που περιέχει τους πίνακες ισχύος και φωτισμού, εξαρτήματα και μηχανισμοί που χρειάζονται για να θέτεις τον ανελκυστήρα σε κατάσταση συντήρησης, καθώς και όλες οι υπόλοιπες λειτουργίες ρυθμίσεων και εκτάκτου ανάγκης. Οι λειτουργίες συντήρησης του πίνακα ελέγχου και της μηχανής γίνονται μέσα στο φρέαρ, πατώντας πάνω στην οροφή του θαλάμου.
Το μοντέλο OVERFIT συμμορφώνεται με το εναρμονισμένο πρότυπο ΕΝ81-1:2005 και με την οδηγία 95/16/EC περί ανελκυστήρων. Επίσης συμμορφώνεται με τις οδηγίες, EMC 89/336/EC οδηγία ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας και 98/37/EC οδηγία περί μηχανών.
|
|
|
|
